Isuzu Elf Generasi 7 Rilis 2025: Truk Listrik EV Debut di Japan Mobility Show
kabaOto - Isuzu Elf generasi ketujuh resmi rilis di Jepang pada 2025. Model ini fokus pada varian truk, bukan minibus seperti di Indonesia.
Versi EV jadi sorotan utama untuk carbon neutral. Sobat KabaRakyat, baterai fleksibel dukung operasi hijau di kota.
Japan Mobility Show 2025 pamerkan ELF EV Garbage Truck. Truk sampah ini bantu kurangi emisi di masyarakat urban.
Dimensi dan Varian Fleksibel
Panjang bodi 4.650 hingga 6.025 mm. Wheelbase 2.490 hingga 3.360 mm sesuaikan kebutuhan muatan.
Lebar 1.690 hingga 2.040 mm, tinggi 1.990 hingga 2.300 mm. GVW hingga 25 ton untuk logistik berat.
Varian 6 ban standar di Jepang. Tidak ada 4 ban seperti N-Series di pasar global.
ELF EV gunakan platform shared dengan diesel. Modular desain tingkatkan efisiensi operasional.
Mesin Diesel dan Transmisi Canggih
Mesin diesel 4JZ1 3.000 cc turbo. Varian 150 PS/430 Nm atau 175 PS/460 Nm untuk tenaga kuat.
Transmisi 9-speed DCT ISIM Smooth Intelligent. Kurangi RPM rendah tingkatkan irit BBM hingga 15%.
Manual 5/6-speed tersedia untuk preferensi pengemudi. Sobat KabaRakyat, DCT minim kehilangan torsi.
Aerodinamika kabin baru tingkatkan efisiensi. Ban hemat bahan bakar dukung standar 2025.
Varian EV dan Baterai Jumbo
Baterai ELF EV 44 kWh range 120 km. Varian 66 kWh capai 180-190 km untuk rute kota.
Baterai terbesar 110 kWh range 250 km. Charging reguler atau cepat dukung operasi harian.
PTO unit suplai daya ke peralatan auxiliary. Nol emisi dan senyap cocok truk sampah urban.
EVision program bantu transisi BEV. Hitung reduksi CO2 dan solusi isu pengenalan.
Desain Depan Modern
Grille mirip Isuzu D-Max dengan headlamp vertikal. LED utama bi-level dan fog lamp LED.
Headlamp washer standar tingkatkan visibilitas. Desain baru adaptasi identitas brand Isuzu.
Interior Lengkap Semi-Full Spec
Layar head unit 7 inci TFT speedometer 7 inci. ADAS lengkap termasuk adaptive cruise control.
Electronic parking brake dan view monitor tengah. Pantau muatan belakang via spion digital.
Interior netral hitam luas di kelasnya. Armrest terintegrasi dan storage lebih banyak.
Ban lebih kecil dari versi Indonesia. Dukung GVW 10 ton, tapi tahan hingga 15 ton muatan.
Sobat KabaRakyat, interior mirip model lama tapi fitur maju. Cocok pengemudi lelah jarak jauh.
ELF EV lahir dari platform I-MACS. Berikan pilihan powertrain untuk carbon neutral global.
D-Max EV pickup juga dipamerkan. Tapi ELF EV fokus komersial ringan di Jepang.
Rencana ekspor bertahap ke luar negeri. Termasuk Indonesia untuk kurangi emisi logistik.
