Review Honda ADV 160 2025: Skutik Adventure dengan Honda RoadSync Premium
Sumbar - Honda ADV 160 generasi ketiga resmi meluncur di Indonesia. Model ini hadir dengan perubahan desain minor dan teknologi Honda RoadSync terbaru.
Varian RoadSync menjadi pilihan premium dengan harga OTR Rp 42,797,000 di Jakarta. Harga ini naik signifikan dari varian sebelumnya.
Sobat KabaRakyat, skutik adventure ini menawarkan kenyamanan tinggi untuk perjalanan harian maupun touring jarak jauh.
Desain dan Fitur Eksterior Baru
Desain depan ADV 160 RoadSync lebih berotot dengan lekukan pada fairing. Bagian ini menciptakan tampilan gagah seperti skutik besar.
Windscreen adjustable naik hingga 75 mm untuk melindungi dari angin. Fitur ini mudah diatur sesuai kondisi cuaca panas atau dingin.
Bobot total mencapai 134 kg, naik 1 kg dari varian ABS. Peningkatan ini akibat panel instrumen TFT 5 inci yang lebih besar.
Lampu full LED dengan desain beam baru meningkatkan visibilitas. Kaliper rem berwarna emas menambah kesan premium seperti motor klasik 2000-an.
Stang berlapis titanium dan velg serupa memberikan nuansa mewah. Varian ini eksklusif, tidak tersedia di tipe CBS atau ABS standar.
Interior dan Teknologi Honda RoadSync
Panel TFT 5 inci menampilkan informasi jelas, termasuk takometer dan speedometer. Layar ini mirip dengan model premium Honda seperti PCX 160.
Honda RoadSync terhubung via Bluetooth untuk navigasi turn-by-turn. Voice command memudahkan perintah suara, meski pelafalan harus tepat.
Sistem membaca pesan masuk dan panggilan telepon otomatis. Balas pesan singkat seperti "OK" atau "Sedang OTW" tanpa keluarkan HP.
Kontrol musik via suara atur playlist untuk perjalanan panjang. Sobat KabaRakyat, fitur ini bikin touring lebih menyenangkan tanpa bosan.
Smart Key System dan ISS hemat bahan bakar. ESS aktif saat pengereman darurat di atas 60 km/jam, lampu belakang berkedip cepat.
Performa Mesin dan Handling
Mesin 157 cc eSP+ 4 katup berpendingin cairan hasilkan 15,8 hp. Torsi 14,7 Nm responsif di putaran bawah untuk akselerasi halus.
Karakter mesin halus minim getaran, khas Honda. Konsumsi BBM sekitar 42-45 km/liter, tangki 8,1 liter jangkau 340 km sekali isi.
Suspensi teleskopik depan 31 mm dan belakang ganda tabung empuk. Handling nyaman di berbagai medan, lebih baik dari PCX 160 biasa.
Posisi duduk tinggi 780 mm bersahabat untuk rider 165 cm. Stang lebar ala adventure rasakan seperti trail, adaptasi cepat dalam 1-2 hari.
Ban dual purpose 110/80 depan dan 130/70 belakang grip baik di gravel. Soft compound enak cornering, meski cepat aus di aspal kasar.
Kenyamanan dan Kapasitas Harian
Bagasi 30 liter muat helm, tas kerja, bahkan laptop 15 inci. Fungsional untuk kebutuhan urban sehari-hari.
Rem wavy disc depan-belakang pakem dan empuk. HSTC (Honda Selectable Torque Control) tingkatkan traksi di permukaan licin.
Dibanding Yamaha NMAX Turbo (Rp 44 juta), ADV 160 lebih hemat. Namun, NMAX unggul di torsi nanjakan dan navigasi Garmin peta lengkap.
Akurasi RoadSync bergantung sinyal, kadang kurang presisi belok. Lebih aman daripada pasang HP di stang, hindari risiko jatuh.
Sobat KabaRakyat, ADV 160 RoadSync ideal untuk pecinta adventure. Kombinasi desain SUV, performa halus, dan fitur digital bikin layak dibeli.
Harga kompetitif meski naik, promo kredit tersedia di dealer resmi. Pantau update modifikasi dan varian lain untuk pilihan lebih luas.
